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全球主要海上石油运输要道及运量分析:亚博体彩登录官网

本文摘要:其安全性不影响能源成本和能源价格苏伊士运河和苏麦德管道苏伊士运河和苏麦德管道是波斯湾石油和天然气运往欧洲和北美市场的战略航线。苏伊士运河位于埃及国内,连接红海和地中海。2016年,石油和其他液体(原油和精制品)和液化天然气运输量分别占苏伊斯运河总吨位的17%和6%。 苏联运河不能通过超大型油轮,数据显示,2010年苏联运河管理局将运河深度缩短到66英尺时,苏联运河需要航行的只有船。此外,自2010年以来,93%的散装船和100%的集装箱船都可以通过苏伊士运河。

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其安全性不影响能源成本和能源价格苏伊士运河和苏麦德管道苏伊士运河和苏麦德管道是波斯湾石油和天然气运往欧洲和北美市场的战略航线。苏伊士运河位于埃及国内,连接红海和地中海。2016年,石油和其他液体(原油和精制品)和液化天然气运输量分别占苏伊斯运河总吨位的17%和6%。

苏联运河不能通过超大型油轮,数据显示,2010年苏联运河管理局将运河深度缩短到66英尺时,苏联运河需要航行的只有船。此外,自2010年以来,93%的散装船和100%的集装箱船都可以通过苏伊士运河。

据苏伊运河管理局公布的数据显示,2016年,390万桶/天石油和成品油是苏伊运河的双向运输量。2016年,北向流量减少了约30万桶/天,但从2009年开始,南向出货量逐渐上升。

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从伊拉克和沙特出口到欧洲的原油量减少,北方的运输堵塞减少,从俄罗斯到亚洲的石油产品出口上升,对南方的运输产生了很大的影响。大部分通过苏伊士运河的石油从北到欧洲和北美市场(240万桶/天),其馀的从南到亚洲市场(150万桶/天)。

波斯湾国家石油出口量占苏伊士运河北流量的84%。俄罗斯石油出口量占苏伊士运河南流量的17%,其次是土耳其(15%)和荷兰(11%),阿尔及利亚和利比亚共占南流量的12%。2009年以来,苏伊士运河总流量依然稳步增长,2015年和2016年,其快速增长体现了石油出口组织产量和出口的减少。

200英里宽的苏麦德管(苏伊士-地中海运输管)将原油从红海运到地中海。石油经过两条直径42英寸的平行管道,总管容量为234万桶/天。石油从红海沿岸的艾因苏赫纳码头到达位于地中海的西迪基里尔终端。

苏麦德管道属于阿拉伯石油管道公司,该公司是埃及标准化石油公司(50%)、沙特阿拉伯美石油公司(15%)、阿布扎比国际石油投资公司(15%)、多家科威特公司(15%)和卡塔尔石油(5%)的合资企业。


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